남동구에 셋 밖에 없는 자전거 도로(나머지는 인도에 셋방살이하는 처지라 자전거도로라 부르기도 민망하죠) 중 가장 곧게 뻗어있는 승기천 자전거도로를 통해 하류 부분의 남동공단 유수지로 이어지는 부분까지 내려갔다 왔습니다. 이미 전날에 한 번 가본 적이 있어서 별 문제 없이 끝부분에 도착해서 그 부근에서 쉬고계신 어르신들과 제 미니벨로에 대해 몇 마디를 주고받고 돌아왔습니다. 분명 하천변 자전거 도로에선 별 문제 없었는데, 시내구간으로 돌아와서 남부소방서 가기 전쯤에 뒷바퀴에 펑크가 난 것을 확인했습니다.

   다른 자전거처럼 바퀴를 큐알레버를 이용해 쉽게 착탈할 수 있다면 뭔가 조치를 취했겠지만, 아쉽게도 볼트로 조여져있는 방식인데다 그 전에 예비용 타이어나 튜브도 없었기 때문에 그냥 남은 거리를 밀어서 돌아올 수밖에 없었습니다. 지난달 22일에 구입했고, 열흘 정도는 비 때문에 제대로 타지 못한 걸 감안하면, 상당히 일찍 펑크났다고 볼 수 있겠네요... 거리로 따지면 정확하진 않지만 한 300km쯤 탔을까요...

   타이어가 산악용 마냥 두껍진 않지만, 고압용 튜브가 아니라 40기압 정도의 저압을 넣고 쓰기 때문에 별 문제가 없겠다 싶었는데, 몇 번 자갈길좀 지나가주고, 철티비 라이더 쫓아가느라 좀 세게 밟아준 것 정도로 터지니, 앞으로도 펑크가 날까 걱정스럽습니다. 일단 동네가서 12인치 타이어랑 튜브가 갖춰져 있는지 알아보고, 없으면 별 수 없이 본사(숭의동이라 비교적 가까운 편이라 다행이네요...)에 가서 교체한 다음에 예비용 튜브를 잔뜩 사놔야 할 것 같습니다.

(그러고보니 턴을 돌고 돌아오는 길에 유리조각이 뿌려져 있었는데, 전에 비슷한 경우도 있었고, 그리 심하지 않아서 괜찮겠지 하고 지나갔는데, 어쩌면 그게 원인일지도 모르겠네요...)

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